TIPOS DE CIMENTACIONES

TIPOS DE CIMENTACIONES

Sistemas de cimentación. Existen dos tipos de sistemas de cimentación, los profundos y los superficiales.

 Los que se encuentran a poca distancia bajo la base del edificio, como las lasas continuas y las zapatas, son los sistemas superficiales. Cimientos profundos -

 Los cimientos profundos son aquellos que se extienden a varios metros bajo el edificio, como los pilotes y los pozos de cimentación, la fortaleza de la roca y el suelo, la magnitud de las cargas estructurales y la profundidad del nivel de las aguas subterráneas son factores fundamentales para la elección de los cimientos de un edificio.

Las zapatas de hormigón armado empleados para edificios en zonas cuya superficie no presenta dificultades especiales son los cimientos más económicos.

 Estos son planchas de hormigón situadas bajo cada pilar de la estructura y una plancha continua (zapata continua) bajo los muros de carga.

 Cimientos de losa continua - Los cimientos de losa continua se utilizan en casos en las que las cargas del edificio son tan grandes y el suelo tan poco resistente que las zapatas por sí solas cubren más de la mitad de la zona de construcción. 

Esta es una losa de hormigón armado, que soporta el peso obtenido de los soportes. 

Descansando la carga sobre cada zona de la losa, sin ser excesiva y distribuida por toda la superficie. En las cimentaciones bajo edificios de gran envergadura, las cargas se pueden repartir por medio de nervaduras o muros cruzados, que rigidizan la losa. 

En zonas en las que las condiciones del suelo próximo a la superficie no son buenas se emplean los pilotes.

Estos son fabricados con madera, hormigón o acero y se colocan agrupados en pilares, introducen una profundidad específica dentro de la roca o suelo y cada pilar se cubre con una capa de hormigón armado. 

Cuando hay un suelo adecuado para soportar grandes cargas, bajo capas superficiales de materiales débiles como turba o tierra de relleno se emplean los cimientos de zapatas rígidas.

 Estos consistentes en unos pilares de hormigón construidos en forma de cilindros que se excavan en los lugares sobre los que se asientan las vigas de la estructura.

 Estos cimientos soportan las cargas del edificio en su extremo inferior, que suelen tener forma de campaña. 

Un piloto puede soportar su carga tanto en su base como en cualquier parte de su estructura por el rozamiento superficial. 

La cantidad de pilotos por pilar depende de la carga de la estructura y la capacidad de soporte de cada pilote de la columna. Los pilotes de madera o vigas son troncos de árboles, con lo que su longitud resulta limitada. 

En cambio, un piloto de hormigón puede tener una altura aceptable y se puede introducir por debajo del nivel freático.

 NIVEL FREATICO. La existencia de agua subterránea por encima del nivel previsto para los cimientos hace complicada la construcción de los cimientos e Impidió la seguridad de los laterales de la excavación pudiendo hacer que estos se derrumben. Se necesita bajar el nivel del agua por bombeo.

 Si la cantidad de agua en la excavación es excesiva, los métodos de bombeo ordinarios, que extraen a la superficie tierra suelta mezclada con agua, pueden minar los cimientos de edificios vecinos. 

Para evitar los daños que pueden causar el drenaje al remover el suelo, se emplean sistemas de puntos de drenaje y desagüe.

Complementos sobre los cimientos. 

Cimientos de piedra –

Cimientos sobre arcillas –

Cimientos sobre arcillas expansiva –

Construcción de cimientos –

Capacidad de carga o apoyo de los cimientos –